DTC C1052

自动车辆停止故障

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• 查阅诊断策略以获得有关诊断方法的概述。
• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

DTC C1052 00:

自动车辆保持开关信号

诊断故障信息

电路号	电路功能	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
1428	信号	C1052	1	—	—
1450	搭铁	—	1	—	—
1.自动车辆保持开关不工作

电路/系统说明

自动车辆停止是一项驾驶员启用的功能，其可使车辆无限期地保持静止状态。此功能适用于所有道路等级。其必须由驾驶员启用，并将在钥匙启动时恢复到禁用状态。在操作过程中，自动车辆停止功能将使用摩擦制动来停止车辆，然后在必要时将停止转至电子驻车制动。

车身控制模块监测自动车辆保持开关的信号电路 1428，该开关接收电路 1450 上的持续搭铁。一旦按下自动车辆停止开关，车身控制模块就会通过串行数据请求电子制动控制模块施加制动。

运行 DTC 的条件

将点火开关置于“ON（打开）”位置。

设置 DTC 的条件

车身控制模块检测到信号电路对搭铁短路。

设置 DTC 时采取的操作

车身控制模块忽略开关信号输入。

清除 DTC 的条件

当诊断运行并通过时，将清除 DTC。

参考信息

示意图参考

防抱死制动系统示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明和操作

防抱死制动系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

控制模块参考以获取故障诊断仪信息

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 S86 车辆稳定性控制系统开关处的连接器。
2.确认端子 6 和 B+ 之间的测试灯点亮
如果测试灯未点亮
维修电路 1450 或搭铁连接的开路/电阻过大故障。
如果测试灯点亮
3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
4.测试端子 3 和搭铁之间的电压是否高于 5V
如果低于 5V

4.1 测试电路 1428 是否对搭铁短路。
如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障。
如果未发现对搭铁短路
4.2 测试电路 1428 是否开路/电阻过大。
如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
如果未发现开路/电阻过大
4.3 测试或更换 S86 车辆稳定性控制系统开关。
4.4 确认未设置 DTC
如果设置了 DTC
更换 K9 车身控制模块
如果未设置 DTC
4.5 一切正常。

如果高于 5V
5.测试或更换 S86 车辆稳定性控制系统开关。

部件测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 S86 车辆稳定性控制系统开关处的线束连接器。
2.开关处于打开位置时，测试端子 3 和搭铁端子 6 之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大
更换 S86 车辆稳定性控制系统开关。
如果电阻为无穷大
3.开关处于闭合位置时，测试端子 3 和搭铁端子 6 之间的电阻是否小于 5 Ω。
如果等于或大于 5 Ω
更换 S86 车辆稳定性控制系统开关。
如果小于 5 Ω
4.一切正常。

维修指南

在完成修理后，执行诊断修理检验。

• 车辆稳定性控制系统开关的更换
• 控制模块参考以获取控制模块的更换、编程与设置信息。